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NBA》文班亞馬19歲就打養生球？ 傳馬刺已有輪休計畫
19歲法國新星文班亞馬（VictorWembanyama）正式降臨NBA，他在新人賽季的表現將因狀元身分而受到放大鏡檢視，但目前看來文班亞馬想要打出好成績，勢必得更加努力了，根據《FOX體育》記者布契（RicBucher）引述相關人士報導，馬刺預計將為文班亞馬安排大量輪休，甚至不會在新人賽季打背靠背的比賽，以保護這位球隊新任救世主。一位西區球隊的球探告訴布契：「文班亞馬只有19歲，他需要為銜接NBA做準備。並在職業生涯初期階段，能夠一步一步地接受挑戰。」另一名東區球隊的高層則說，馬刺將嚴格控管文班亞馬的上場時間，並不會讓他在背靠背的比賽中上場。馬刺向來毫不掩飾對於輪休的執著，早在球隊強盛時期，為了讓球員獲得更好的休息，總教練帕波維奇（GreggPopovich）常將年事已高的三巨頭百在替補席上為隊友加油，做得最過火的一次是2012年例行賽對陣熱火，比賽是全美直播加上沒有提前通知聯盟，這讓當時NBA總裁大衛史騰（DavidStern）忍無可忍，開出高達25萬美元的罰單。過於謹慎保護文班亞馬，馬刺的做法會讓球迷和聯盟感到相當沮喪，恐怕連文班亞馬本人都不會太高興，因聯盟已經在下賽季規定，只要球員出賽數少於65場，都將自動解除獲得年度獎項的資格，這將有待文班亞馬和馬刺取得信任和默契。老婦開車自撞電線桿 副駕92歲男乘客身亡
台東今再傳第2起自撞電線桿死亡車禍，1輛銀色休旅車傍晚行經台11線郡界路段時，不明原因撞上電線桿，造成女性駕駛及1名男性副駕駛座乘客受困，其中高齡92歲的朱姓乘客被救出時已無心跳呼吸，送醫急救仍回天乏術。銀色休旅車一頭撞上路旁電線杆，車頭凹陷變形，車內安全氣囊爆開，且副駕駛座處沾滿鮮血，女性駕駛和男性乘客雙雙受困，路過民眾見狀隨即報警，並上前協助傷患脫困。熱心民眾表示，到現場的時候看見1名老阿公坐在副駕駛座，呼吸急促，情況不樂觀，開車的老婦人則是脊椎有些微受傷。消防局都蘭分隊隊員謝明家表示，獲報到場時，傷患已被民眾拉到路邊，當下還有呼吸脈搏，進行處置過程中，患者狀況突轉為OHCA，隨即進行高救處置。據了解，銀色休旅車今下午4點多沿台11線由北往南行駛，欲前往台東市區，行經台11線149公里處郡界路段時，不明原因衝撞路旁電線桿，當時車內有1名女性駕駛和高齡92歲的朱姓男性乘客，朱姓乘客坐於副駕駛座，受到嚴重撞擊，送醫傷重不治。「在郡界路段自撞電線桿」，駕駛的老婦人坦言是自撞車禍。詳細事故的原因有待警方進一步釐清。北約指揮官：儘管俄空軍有損失 但基本完好無損
北約指揮官表示，俄烏戰爭16個月之後，俄羅斯空軍機隊仍然相當完整，烏克蘭則所剩無幾。但是俄羅斯並沒有空中優勢，這使得他們的陸上部隊沒有掩護而損失慘重；烏克蘭在空軍力量虛弱的情況，也很難有效的反攻。商業內幕(BusinessInsider)報導，英國空軍參謀長、北約空軍參謀長奈頓元帥(RichKnighton)表示，顯而易見的，俄羅斯地面部隊損失了超過三分之二的坦克，變得相當虛弱，但是俄羅斯空軍基本完好無損，他們仍然有著大量的轟炸機、戰鬥機與直升機。奈頓根據英國國防情報部，以及Oryx網站的資料，以圖表的方式展示俄烏雙方損失情況。奈頓以圖表說明，俄羅斯軍隊已有22萬人傷亡，其中陣亡176名飛行員，損失162具防空系統；第二張圖表顯示，俄羅斯空軍損失86架飛機、90架直升機，但是俄國有1000多架戰機，因此損失只佔固定翼機隊4%，899架直升機中的10%。相對的，烏克蘭空軍損失更嚴重。圖表呈現烏克蘭損失了68架固定翼飛機，佔可作戰飛機的78%；損失31架直升機，佔全體直升機總數的48%。由於飛機還需要養護，因此可作戰的情況還要更低，圖表顯示，目前烏克蘭空軍的實力只剩戰前的15%。奈頓表示，俄羅斯和烏克蘭都未取得空中優勢，在這種情況，「防禦有餘，而進攻不足」，這是俄烏雙方都面臨的困境，誰主動攻擊，誰就損失更大。這個說法仍然突顯空軍的關鍵地位。擔相同看法的還有美國駐歐洲空軍兼北約盟軍司令詹姆斯•赫克將軍(JamesHecker)，他說：「如果在2月24日那天，俄羅斯空軍立即掌握制空權，那麼烏克蘭只有3至10天。因為45個國家無法向烏克蘭提供任何裝備。只要一進入烏克蘭邊境，就遭到轟炸，屆時烏克蘭就沒希望了。」赫克補充道，所幸情況並沒有如此發展，雙方都有著相對有效的防空網路，可以對抗對方的行動。就損失數來說，雙方情況差不多，烏克蘭損失了60多架飛機，俄羅斯損失了70多架飛機。這也是烏克蘭特別要求西方國家趕緊提供北約戰機的原因，烏克蘭總司令扎盧茲尼(ValeryZaluzhny)最近再次提到F-16，他說：「少數數量也就足夠了。屆時可以發揮戰機的長程打擊力量，摧毀俄軍的關鍵防禦。」但北約指揮層並不同意，他們認為少量的F-16無法為烏克蘭提供空中優勢，也無法突破俄羅斯戒備森嚴的防線。文章來源：Russia'sairforce'remainslargelyintact,'butmorejetswon'tfixallitsproblemsinUkraine,NATOcommanderssay
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